CAIXA DE REDUÇÃO

A caixa de redução é um equipamento composto por engrenagens responsável por reduzir a velocidade do movimento de rotação dos motores de uma máquina. Nos automóveis, por exemplo, as caixas de redução são usadas para a troca de marcha.

Ao reduzir a velocidade do motor, a caixa de redução aumenta a "força de tração" dele. Você pode observar isso na troca de marcha de um veículo: quanto menor a marcha maior redução da velocidade do motor e, assim, maior a "força de tração" do motor.

Quando se está em uma subida - e neste caso é necessário maior força de tração do motor - deve-se aumentar ou diminuir a marcha do veículo?

Resposta da turma: Na subida é necessário diminuir a marcha, pois o carro precisa de mais força e menos velocidade.

Observe na montagem abaixo como foi criada a caixa de redução.

Neste caso a caixa de redução foi montada utilizando a rosca sem fim junto a uma engrenagem 40 dentes.

Nesta caixa de redução o motor está acoplado à rosca-sem-fim ou à engrenagem? Por quê?

Resposta da turma: O motor está acoplado ao eixo da rosca-sem-fim. Porque a rosca-sem-fim girando irá transmitir o movimento, "a força", para a engrenagem que irá mover o portão mais devagar. Caso o motor estivesse ligado direto à engrenagem 40 dentes, o portão iria se mover muito rápido.

Se quiser saber mais sobre a caixa de redução veja o vídeo abaixo: